新型逃生管道视频-新型逃生管道(世瑞)覆盖地域内蒙古鄂尔多斯市兴安|包头|乌兰察布|赤峰(更新时间：2025-07-04 00:42:38)

:世瑞新材料科技(鄂尔多斯市分公司)tsgd1292作为专业的生产厂家,我们始终坚持品质为上的原则,严格控制产品质量,确保每一个出厂的产品都符合标准和客户要求。联系人:李经理,地址:[洛阳空港产业集聚区]。

目前市面上常用的逃生管道材质有三种：钢管、玻璃钢和高分子 。那么哪一种材质的逃生管使用起来更可靠呢？下面听小编娓娓道来。 钢制逃生管 1、钢管的重量大家都知道，特别是800mm口径的钢管，其重量可想而知，隧道内部施工，机械设备有限，人员搬运非常不易，所以采用钢管会增加施工难度。 2、钢管抗老化能力差，由于隧道内空气原因，时间长，钢管容易生锈老化。 3、钢管抗压能力差，钢管一旦受到坍塌、石块等砸下后，很容易被砸出坑或者出现严重偏心和断裂现象，这样的话，出现事故并不能很好的起到逃生作用。 玻璃钢逃生管 玻璃钢FRP(Fiber Reinforced Plastics)即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚脂、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称为玻璃纤维增强塑料，或称谓玻璃钢。虽然玻璃钢材质轻而且硬，耐腐蚀性能好，但易碎，不耐冲击，弹性模量低。

ф800mm隧道逃生管道的性能优势： 1、耐冲击性。 耐冲击是ф800mm隧道逃生管道的另一重要特性。他的冲击强度非常高，他比以耐用消费品冲击著称的聚碳酸酯的冲击强度还高3--5倍，其冲击强度随分子量的增加提高。 2、冲击能吸收性。 ф800mm隧道逃生管道还具有优异的冲击能吸收性，冲能吸收值在所有塑料中较高，因而，噪音阻尼行很好，具有优良的消音效果。 3、优良的抗内压强度，耐环境应力开类性，抗快速开裂性。 隧道救援通道设置的必要性： 高速公路隧道逃生管道的抗冲击强度与分子量有关，高速公路隧道逃生管道的平均分子量在300万左右，其中，抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上，抗开裂能力是pe100的2倍左右，而且温度越低，抗冲击性能越强，高速公路隧道逃生管道的反复冲击厚表面硬度更高，可以抵御各种外力冲击，地壳变形，比钢管更，更可靠。

高分子聚乙烯逃生管道技术参数： 1.高分子聚乙烯逃生管道平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。 2. 常用规格：DN800*30mm，管道外径为800mm，壁厚30mm 3. 长度标准：3米 6米 12米，可根据要求定做。 4.连接方式：抱箍连接，链条软连接 5.颜色：橘红色 6. 高分子聚乙烯逃生管道重量：以DN800*30mm为例，约为70kg/米